5月12日早晨8時18分,經(jīng)過1500余天的艱苦努力,由中鐵隧道局集團承建的麗江至香格里拉鐵路七達里隧道順利貫通,這是麗香鐵路全線首座超8000米以上的長大隧道,隧道貫通標志著向麗香鐵路全線開通邁出新步伐。
麗香鐵路七達里隧道順利貫通 云南日報供圖
麗香鐵路七達里隧道,是滇藏鐵路建設的控制性工程之一,位于麗江市玉龍納西族自治縣龍蟠鄉(xiāng)境內(nèi),隧道全長8733m,屬單線Ⅱ級風險隧道,洞身最大埋深約615m,最小埋深約55m。洞內(nèi)圍巖以泥灰?guī)r、砂質(zhì)板巖、碳質(zhì)板巖為主,隧道地質(zhì)情況復雜,因洞身穿越兩條斷裂層,圍巖易坍塌掉塊,總體破碎嚴重,且存在巖溶強烈發(fā)育、涌水突泥頻發(fā)、軟巖變形嚴重等困難,整個工程安全風險高,施工難度大。
麗香鐵路七達里隧道順利貫通 云南日報供圖
為確保工程項目有序推進,施工單位以安全、進度、效率為主導,加強現(xiàn)場組織、管理和調(diào)度,超前籌劃技術(shù)手段,不斷優(yōu)化施工方案,采用加大曲率、增加預留變形量、加強初期支護質(zhì)量等措施控制隧道斷面變形,參建員工攻堅克難,采用“小分部、短臺階、短循環(huán)、快封閉”的CRD工法(全稱交叉中隔墻法),手挖肩挑、機械配合,克服了交通組織復雜、掌子面頻繁溜塌、工效推進緩慢等難題,經(jīng)日夜連續(xù)奮戰(zhàn),隧道提前一年安全順利貫通,為麗香鐵路關鍵線路中義隧道施工打下了堅實基礎。
麗香鐵路七達里隧道順利貫通 云南日報供圖
據(jù)了解,麗香鐵路正線全長139.6公里,總投資105.6億元。今后該條鐵路開通后,將緊密連接沿線旅游熱點地區(qū),改善從昆明到楚雄、大理、麗江、香格里拉的交通運輸條件,對促進滇西北旅游經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。
來源:云南網(wǎng)
記者:康平
通訊員:姚巍 郝亞凡
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