3月3日下午18點，由中國交建投資建設的云南華麗高速金安金沙江大橋先導索完成過江作業(yè)，兩岸主塔實現(xiàn)首次“牽手”，這座世界山區(qū)峽谷地區(qū)最大跨徑懸索橋完成又一重大節(jié)點，此后，大橋施工重心將從下部結構轉向上部結構，并且為下一步貓道及主纜架設奠定了堅實的基礎。
記者在現(xiàn)場了解到，金安金沙江大橋先導索過江采用的是人工船舶江中對接的方式，長1400米兩指粗的高強度高韌性鋼絲繩由人工分別牽引至金沙江岸邊，通過船舶將兩岸鋼絲繩相連，最后通過同步收緊兩岸卷揚機的方式將先導索提升至距江面約100m處，在華坪和麗江兩岸上演了一次“飛渡大江，穿針引線”，將金沙江大橋兩岸主塔連為一體。
據(jù)了解，華麗高速公路項目是云南省干線公路“9210”中的組成路線，也是麗江南連大理通東盟、北接迪慶進藏區(qū)、東經(jīng)華坪如川渝、西過寶山至南亞的重要大動脈；其重要控制性工程金安金沙江大橋為主跨1386米的鋼桁梁懸索橋，其中，華坪岸主塔高228米，麗江岸主塔高196米，由國內頂尖的橋梁施工隊伍中交二航局和中交二公局共同施工完成，此次先導索順利過江為下一步施工工作奠定了良好的基礎。
記者/劉奎成 責編/李橋 李鐵
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（發(fā)稿編輯：本臺報道）
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