10月8日，“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列開行首發(fā)。
王寧出席儀式并下達發(fā)車指令
王予波對國內外嘉賓表示歡迎。他說，開行“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列，聯動“兩洋”、溝通“三亞”，是主動服務高質量共建“一帶一路”的生動實踐，是推進高水平對外開放的重要舉措，是放大中老鐵路黃金線路效應的具體行動，得到國家各部委、兄弟省區(qū)市和有關企業(yè)的極大關心支持，也得到周邊國家的積極響應參與。我們希望以此為契機，與各方一道持續(xù)深入推進設施互通、經貿互惠、產業(yè)互促，攜手打造包容友好的“朋友圈”、跨越山海的“交通圈”、互利共贏的“經濟圈”。
安巴松·孟瑪尼說，老中兩國不斷深化鐵路合作，促進區(qū)域鐵路網聯通，開行“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列，將進一步推進“一帶一路”合作，推動老撾對接中國云南、上海以及其他國際市場，助力老撾從“陸鎖國”轉變?yōu)椤瓣懧搰保涌斐蔀閰^(qū)域內各國內陸過境路線的貿易與交通樞紐。希望兩國攜手共進、通力合作，共同將老中鐵路打造成為兩國人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。
10月8日，“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列開行首發(fā)儀式在中鐵聯集昆明中心站舉行。
徐成光說，我國提出共建“一帶一路”倡議十年來，與共建國家交通運輸基礎設施的互聯互通不斷推進。中老鐵路開通運營以來，跨境貨運能力和輻射效應不斷增強。“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列開行，實現了“一帶一路”、長三角一體化和長江經濟帶等國家戰(zhàn)略的融合貫通，有利于深化東西部協作，促進滬滇兩地資源稟賦優(yōu)勢互補，擴大“瀾湄快線”國際貨運品牌影響力，將讓更多地區(qū)和企業(yè)享受中老鐵路帶來的機遇和利好。
張小宏說，滬滇兩地發(fā)揮各自優(yōu)勢，依托滬昆鐵路、中老鐵路，開行“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列，開創(chuàng)了滬滇合作的新方式、新品牌，必將進一步拓展國內國際市場、暢通國內國際雙循環(huán)，促進上海全球資源配置功能和云南沿邊開放優(yōu)勢雙向賦能、協同發(fā)展。上海將以共同開行國際貨運班列為契機，與云南進一步深化全方位多領域合作，在共同服務全國大局中攜手共進，實現共贏發(fā)展。
中鐵聯集昆明中心站負責人報告并作出發(fā)車請求。
王寧下達指令：“發(fā)車！”
隨后，一列滿載36車水果、橡膠等東南亞地區(qū)特色產品和白糖、金屬硅等云南特色產品的班列緩緩駛出站臺駛向上海。
10月8日，“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列開行首發(fā)。
首趟“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列采用雙向對開發(fā)車方式，上海方向班列從上海市臨港新片區(qū)蘆潮港站出發(fā)，經滬昆線、中老鐵路至老撾萬象南站；老撾方向班列從萬象南站出發(fā)，經磨憨站、王家營西站沿滬昆線至上海市臨港新片區(qū)蘆潮港站。
省領導劉洪建、邱江、劉非出席儀式。國家發(fā)展改革委、交通運輸部、商務部，以及上海、浙江、江西、湖南、貴州、重慶、四川等省市有關部門負責同志，中國物流集團、中集集團、中遠海運集團、上海臨港集團等企業(yè)負責人，云南省有關部門和單位、有關州（市）負責同志，緬甸、越南、馬來西亞、泰國、老撾、柬埔寨駐昆總領事館官員等參加。